Abgeschickt von Nils Clasen am 23 September, 2005 um 20:15:39
Antwort auf: Karosse und Steifigkeit von Chris am 22 September, 2005 um 18:03:53:
Hallo Chris,
das Gefühl dürften alle mit etwas älterem Auto kennen. Mein alter BS war gegen Ende wie ein schlapp aufgepumptes Gummiboot unterwegs und man konnte den vorderen Kotflügeln beim Fahren auf Kopfsteinpflaster quasi beim Auf-und-Ab zusehen.
Der Süpider ist - zumindest im Vergleich mit modernen, selbst tragenden Offenen - schlicht ein Weichei.
Daher kommt ja auch der althergebrachte Test: Fahr ihn mit einem Rad auf einen Bordstein und sieh mal, ob Du die Türen noch auf und zu bekommst.
Domstreben wäre toll, aber mangels Dom...
Ich habe auch keine Patentlösung - vielleicht Nachschweissen aller tragenden Bereiche?
Ansonsten kann man bzgl. Fahrverhalten etwas im Bereich Silent-Buchsen an beiden Achsen tun (hinten z.B. bietet sich da der Kompletttausch von Zugstreben und Panhardstab an, weil billiger). Alle 3-4 Jahre erneuern oder PU-Buchsen einbauen, die den Nachteil haben (sollen), dass das Auto durch die mangelnde Abfederung der Fahrwerksstösse in der Grundfestigkeit leidet (was mir logisch erscheint, daher tausche ich lieber die Gummidinger). Und auf die Stossdämpfer achten. Die Originalware erschien mir nie besonders verschleissfest.
Gruss
Nils